守护春运的“云端舞者” 春运为铁路平安运行贡献力量

2月8日,桥隧工人在新白沙沱长江特大桥塔顶进行检查作业(无人机照片)。守护
渝贵铁路线上的春运新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的云端舞者检查任务,桥隧工人们日常需要在桥面、守护桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。春运其中的云端舞者桥梁主塔检查,是守护整个检查工作中难度最大、风险最高的春运项目,塔顶距桥面147米,云端舞者工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步,守护耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运春运期间,云端舞者工人们对大桥进行详细检查,守护保证大桥各项指标状态正常,春运为铁路平安运行贡献力量。
新华社记者 唐奕 摄
2月8日,桥隧工人在新白沙沱长江特大桥塔顶进行检查作业(无人机照片)。
渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务,桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查,是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目,塔顶距桥面147米,工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步,耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间,工人们对大桥进行详细检查,保证大桥各项指标状态正常,为铁路平安运行贡献力量。
新华社记者 唐奕 摄
这是2月8日拍摄的渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥(无人机照片)。
渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务,桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查,是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目,塔顶距桥面147米,工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步,耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间,工人们对大桥进行详细检查,保证大桥各项指标状态正常,为铁路平安运行贡献力量。
新华社记者 唐奕 摄
2月8日,桥隧工人在新白沙沱长江特大桥塔顶进行检查作业(无人机照片)。
渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务,桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查,是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目,塔顶距桥面147米,工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步,耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间,工人们对大桥进行详细检查,保证大桥各项指标状态正常,为铁路平安运行贡献力量。
新华社记者 唐奕 摄
2月8日,桥隧工人在新白沙沱长江特大桥塔顶进行检查作业(无人机照片)。
渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务,桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查,是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目,塔顶距桥面147米,工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步,耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间,工人们对大桥进行详细检查,保证大桥各项指标状态正常,为铁路平安运行贡献力量。
新华社记者 唐奕 摄
2月8日,重庆工务段重庆桥路车间的桥隧工人梅早银(左)、蒋金龙在对检查情况进行记录。
渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务,桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查,是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目,塔顶距桥面147米,工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步,耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间,工人们对大桥进行详细检查,保证大桥各项指标状态正常,为铁路平安运行贡献力量。
新华社记者 唐奕 摄
2月8日,重庆工务段重庆桥路车间的桥隧工人在进行大桥检查作业前的准备工作。
渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务,桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查,是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目,塔顶距桥面147米,工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步,耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间,工人们对大桥进行详细检查,保证大桥各项指标状态正常,为铁路平安运行贡献力量。
新华社记者 唐奕 摄
2月8日,重庆工务段重庆桥路车间的桥隧工人在大桥避车台注视火车通过。
渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务,桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查,是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目,塔顶距桥面147米,工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步,耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间,工人们对大桥进行详细检查,保证大桥各项指标状态正常,为铁路平安运行贡献力量。
新华社记者 唐奕 摄
2月8日,重庆工务段重庆桥路车间的桥隧工人李佩宗(左)在检查桥体。
渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务,桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查,是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目,塔顶距桥面147米,工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步,耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间,工人们对大桥进行详细检查,保证大桥各项指标状态正常,为铁路平安运行贡献力量。
新华社记者 唐奕 摄
2月8日,重庆工务段重庆桥路车间的桥隧工人在新白沙沱长江特大桥进行检查作业。
渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务,桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查,是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目,塔顶距桥面147米,工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步,耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间,工人们对大桥进行详细检查,保证大桥各项指标状态正常,为铁路平安运行贡献力量。
新华社记者 唐奕 摄
责任编辑:
相关文章
- 《金融时报》记者从金融机构了解到,金融管理部门已对商业银行进行了窗口指导,要求金融机构应当高度重视投资者适当性管理和投资者保护,强化内控和合规管理,严控加杠杆。业内人士强调,银行信贷资金严禁违规进入股2025-05-12
- 2 结果分析2.1 不同糖对三叶木通果酱感官品质的影响不同糖的三叶木通果酱感官评价结果如表2所示,不同糖的三叶木通果酱的感官品质存在差异。黑糖的三叶木通果酱在各个维度的感官评价上得分均较高,整体可接受2025-05-12
丙酮中腐霉利(速克灵)溶液标准物质:专业标品,农药残留检测必备
在农药残留检测领域,每一种标准物质的选定与应用都凝聚着科研人员与检测人员的智慧与经验。我从事农药残留检测工作多年,深知标准物质对于确保检测结果准确性和可靠性的重要性。在众多标准物质中,丙酮中腐霉利速克2025-05-12- 中国消费者报北京讯记者孟刚)12月30日,记者从国家医保局获悉,继今年10月所有省份已实现职工医保个人账户省内跨统筹区共济后,到12月9日,所有省份已将共济范围由“配偶、父母、子女”扩大至“配偶、父母2025-05-12
- 问:近来,印度和巴基斯坦之间的紧张局势持续升级。巴基斯坦方面表示,5月10日凌晨,印度对巴基斯坦的努尔汗空军基地等设施进行了打击,巴方将进行坚决回击。目前,巴方已启动“铜墙铁壁”军事行动。中方对此有何2025-05-12
- 金安新春晚会精彩上演 编辑:文竹 来源:本网原创2025-05-12
最新评论